全新V12 Vantage S Roadster的问世无疑带来了最原始、也最为迷人的敞篷体验，而V12自然吸气发动机以及精心调校的运动排气系统所产生的令人艳羡的运动“原声带”更强调出其特有的运动敏捷特性。
搭载最新565 制动马力(573马力)的AM28 6.0升V12引擎，配备的Sportshift？ III 7速变速箱，以及最为先进的博世引擎管理系统，最高时速达到201 英里/小时（约323公里／小时），百公里加速为4.1秒。
为V12 Vantage S Roadster量身打造的专属定制包括一系列大胆的内外饰色彩；车身着色碳纤维引擎盖通风口；内外饰遍布的着红色或缎面质感的碳纤维元素；全碳纤维中控台，黑色电镀旋转控钮，以及方向盘上居中的皮质饰条可运用选择的内饰强调色。
全新V12 Vantage S Roadster不仅在外观上夺人眼球，而且被打造成彰显阿斯顿·马丁的品牌特质：力量、美感与灵魂。
追随2013年V12 Vantage S Coupe的全球发布并一直好评，V12 Vantage S Roadster 将于今年年底登陆全球各地市场，并将成为这一英国奢华跑车品牌迄今为止量产车型中最强大、最极速且加速最快的roadster敞篷车型。
纵观阿斯顿·马丁现有的车型系列，全新V12 Vantage S Roadster的问世无疑带来了最原始、也最为迷人的敞篷体验，而V12自然吸气发动机以及精心调校的运动排气系统所产生的令人艳羡的运动“原声带”更强调出其特有的运动敏捷特性。
阿斯顿·马丁设计总监Marek Reichman说道：“V12 Vantage S Roadster 是品牌卓越精神的机械化身。”
“你看到的就如你所听到的那般壮美、强大并且充满激情。在当前的车型系列中，这款全新roadster敞篷跑车给予你最具动感、最激奋人心的激情驾驭体验，不愧为一场真正的感官盛宴。”
“我相信V12 Vantage S Roadster敞篷跑车将会吸引全球豪华跑车的热爱者——那些想要为自己的车库增添一款真正卓越的新车型的人。”
与同coupe硬顶车型一样，赛车技术融会贯通于V12 Vantage S Roadster的基因之中。例如，计算机数控燃烧室和空心凸轮轴，就是赛车技术应用于公路车型的两个例子。
作为阿斯顿·马丁最彰显运动特质的敞篷跑车，V12 Vantage S Roadster相比奢华的Vanquish Volante极致GT敞篷跑车或精心雕琢的DB9 Volante敞篷跑车更具动感特性，彰显其在Vantage车型系列中的旗舰敞篷跑车地位。
新车型的内部风格同样彰显了其强有力的本质。全新风格的座椅装饰和车门装饰，加上运动和碳纤维轻量化座椅等选项，为V12 Vantage S Roadster的买家提供了一系列激动人心的选择。
可选的碳纤维内饰组合除了在仪表盘、门把手上运用了碳纤维材料，更首次在全新V12 Vantage S中添加了碳纤维材质制作的换挡拨片，为那些寻找真正专属定制跑车的人提供了个性化的提升。
与其前代车型一样，全新Roadster保有了相同的简洁比例，醒目的引擎盖通风口、可选的大胆形象方案（着色的碳制前格栅、前唇以及后挡板）以及外饰碳纤维组合、向外延展的车轮拱板，这些特质强化了其得天独厚的运动天赋。
为了与V12 Vantage S Coupe保持一致，Roadster在进气格栅的设计上一改阿斯顿·马丁著名的叶片式铝制装置，取而代之地采用了碳纤维材料的网格设计，可选动感黑或钛银色。新进气格栅的设计灵感源于超凡的概念车CC100 Speedster 和Vantage赛车，能最大限度地提升V12引擎的进气量。
ZF Servotronic随速转向助力系统提供快速顺滑的15：1的配比，并通过自适应阻尼按钮的调节，提供了两种不同模式的转向助力设计，实现了与自适应阻尼系统所创造的“运动”及“普通”模式设置的完美匹配。
