世界两大拍卖业巨头———苏富比(Sotheby’s，又译索斯比)和佳士得(Christie’s，又译克里斯蒂)之间的争斗一直暗潮汹涌，今年的第一回合重点争斗自然就在春季拍卖上。苏富比拍卖行已于日前公布了其拍卖的目录，而佳士得拍卖行仍然犹抱琵琶半遮面，只对外公布了“战后和现代艺术专场”的亮点和“印象派和现代艺术专场”的部分拍品，但一些媒体通过多方努力还是打探到了那些神秘拍品。 “纽约画派”打头阵爱德华·霍珀最抢眼 佳士得拍卖行的“战后和当代艺术专场”将于5月11日在位于美国纽约的洛克菲勒中心进行，爱德华·霍珀(EdwardHopper)作于1965年的《铁路客车》(ChairCar)成为该场拍卖无可厚非的最大亮点，该画估价1500万~2000万美元，是少数留于私人收藏家手中的爱德华·霍珀作品之一。 霍珀最初跟随罗伯特·亨利学习绘画，1906年~1910年间在法国旅行，但并未受到当时法国画坛流行的野兽派、立体派的影响，而坚持了自己的道路。他坚持描绘城市生活中的凡人琐事，把孤立的房屋和简陋的低级旅店作为描绘对象。《铁路客车》自然也秉承霍珀一贯的风格，显得空寂、孤独。 该作品为海伦和大卫·波尔夫妇所有，他们致力于美国和欧洲现代艺术作品的收藏，此次他们带来了49幅出色的作品在佳士得不同专场进行拍卖，包括“战后和当代艺术专场”、“美国油画”、“印象派和现代艺术专场”和“20世纪英国艺术专场”等。同样风光无限的则是“纽约画派”(NewYorkSchool)———又名“抽象表现派”。去年，抽象表现主义艺术品的价格平均上扬了20％，与1999年相比，价格上涨指数高达89％。犹太公共基金会(JewishCommunalFund)本次带来了众多“纽约画派”代表画家的得意之作，为佳士得迎来“开门红”，这些大师包括杜库宁(WillemdeKooning)、马克·罗斯柯(MarkRothko)、阿希尔·戈尔基(ArshileGorky)、弗朗兹·克莱恩(FranzKline)和罗伯特·马查威尔(RobertMotherwell)。佳士得拍卖行的专家估计杜库宁的《帆布》(SailCloth，作于1949年)的成交价将达到800万～1200万美元之间；由于马克·罗斯柯的《No.6》于去年11月拍出了1550万美元的好成绩，所以其作于1964年的作品的估价也在900万～1200万美元。 布朗库西雕塑可能拍卖 佳士得拍卖行的“印象派和当代艺术专场”将于今年5月4日在纽约洛克菲勒中心举行，其最终名单尚未真正揭开神秘面纱，但《纽约时报》日前报道称，一件从未公诸于世的布朗库西(ConstantinBrancusi,1876-1957)的雕塑作品可能会出现在今年的春拍中。 鉴定专家托马斯·赛度(ThomasSeydoux)表示，目前尚未有任何证据显示该雕塑确系布朗库西的，但纽约佳士得印象派和现代艺术部分主管否认了这一说法。 在没有得到任何确认该艺术品真实性的证据之前，佳士得把该雕塑送到了维也纳，由世界上最权威的布朗库西鉴定专家之一———弗里德里希·特查·巴赫(FriedrichTejaBach)对该艺术品进行鉴定，巴赫在对当时的史料进行了一定的研究后，巴赫确信作品确是布朗库西创作，与美国大都会博物馆珍藏的那件雕塑诞生于同一年代。 佳士得拍卖行目前对该艺术品的估价显得比较保守———800万～1200万美元，与曾在3年前卖出的布朗库西作品《达那伊德》的估价相同，该雕塑最终拍出1810万美元，成为布朗库西个人作品的最高纪录，同时也创下了雕塑类艺术品的最高纪录。 日本万事宝画廊本次也带来了37幅19世纪和20世纪的西方绘画，其中毕加索和塞尚这样的大师作品将在“印象派和现代主义专场”中拍卖，其中一幅毕加索作品估价为1500万美元，塞尚的《LesGrandesArbresauJasdeBouf－fan》也被行家看好，该作品估价在1200万～1600万美元之间。(东方早报)