ARTINFO报道美国近期一系列高档经典名车拍卖会的详细情况。这些拍卖会似乎充分预示了即将到来的艺术拍卖季的态势。

古汀拍卖行（Gooding）的头号劲敌RM拍卖行的“蒙特利运动与经典（Sports & Classics of Monterey）”拍卖会以6700万美元的总成交额和仅5%的拍品提供方自行购回的情况险胜同一周末在蒙特利附近举行的古汀拍卖会的成绩。RM拍卖会上有16辆车成交价达到或超过100万美元，其中的榜首是一款惊艳的1938年法国产的流线型Talbot-Lago T150-C Lago Speciale Teardrop Coupe，由Figoni et Falaschi担任车身设计，以462万美元成交，超出其350万至450万美元预估价的上限。一款1954年的法拉利375 MM Berlinetta（估价500万至600万美元，同类车型世上仅有7辆）以相同价格成交。

顶级品质与小批量生产的结合令法拉利无可争议地拥有了车界莫奈或毕加索的地位。RM拍卖会上前16位拍品中，这家传奇意大利赛车厂商的车占了9位，这9辆车都突破了100万美元。

然而，流拍的拍品中也有一辆法拉利，那是一辆挺棒的1958年法拉利"Pontoon Fender" Testa Rossa，在拍场上拍到了1070万美元，但由于低于预估价（未公开详细数目）而未能成交。这就像今年6月伦敦佳士得拍卖会上那幅流拍的莫奈《睡莲（Nympheas）》，卖方的期望超出当下市场的能力。