朱裕民好莱坞公园赌场的办公室内书架上，存放的迷你古董汽车不下数百辆。（美国《世界日报》/杨青 摄）

“我到美国收藏的第一辆车是1958年的一辆凯迪拉克”，朱裕民说，当时是在德州小镇Ocean Spring，一份英文杂志上说有车出售，电话打过去，对方是一位退休老先生，盛情邀请共进午餐。朱裕民如期赴约，对汽车一见钟情，当即买下，但没有带钱，老先生居然说“你先开走”。

上海纺织世家出身的朱裕民收藏古董车早年在香港就已开始。当时香港寸土寸金，朱裕民的收藏就有六、七辆，大多是欧洲车。因为父亲喜欢美国车宽大舒适，朱裕民70年代中期移民美国后也成美国古董车收藏家，目前收藏中不少是凯迪拉克极品。

最特别是是一辆1932年出产的凯迪拉克。美国汽车历史记载，当年这种16缸的汽车只出产四辆，全球至今能生产16缸汽车的厂家只有三家。因为当时正值美国大萧条时期，汽车成了奢侈交通工具，时价7000元，而当时美国普通一栋独立房屋的价格约3000元。