博物馆

记者：迪勒-思科费德与伦弗鲁建筑事务所的设计在公布后，大家对其反响还不错。不过评论家克里斯多夫-霍索恩却觉得修改后的方案失去了当初的“独特性”，在一些关键的地方甚至变得平平无奇。您自己对这个设计有什么看法呢?

埃里-布罗德：克里斯多夫是个不可多得的评论家，我很欣赏他，也很感谢他关注到我们的新设计。不过我并不认为这个修改方案“平平无奇”。最初的方案其实有两个特点：一是那个外挂在大楼外壁的发光二极管屏幕(LED)，二是通过设计一条汽车通道、让观众在汽车里就能直接进入博物馆。现在我们还不能确定那个大屏幕会否最终落实，但那个通过汽车进馆的方式显然是不切实际的，所以我们决定弃用。克里斯多夫说没有这个“进馆方式”令有车人士未能尽兴，但我们在地下设有三层的停车场，相信对他们影响不大。虽然这种“进馆方式”非常有趣，但老实说，它没有任何实际用处。

记者：我们知道建筑其实是一个“来回接球”的设计结果，设计师和主人家会不断交流想法以获得最好的设计。这次的设计有哪些地方是来自您自己的想法?

埃里-布罗德：我们这个建筑设计最初共有六间设计师事务所参与竞投。抛开建筑成本不说，他们的设计完全不受任何限制，我们不会在他们的设计过程中横加干涉。我们想知道一个设计大概需要花费多少资源、会否具有可行性。在他们进行设计构思前，他们也都清楚我们想要的是怎样的一座博物馆。

记者：所以只要是在预算范围内，他们是拥有自主权的?

埃里-布罗德：是的。

记者：我们知道这座博物馆建成后，洛杉矶当代美术馆的会员将享有免费进场的特权。您会怎么描述这间新博物馆和洛杉矶当代美术馆的关系呢?

埃里-布罗德：我想那是一种互补的关系。我们的藏品和洛杉矶当代美术馆的藏品是有一种互补关系的。他们有一些我们缺少的藏品，譬如罗斯科(Rothko)和早期的劳森伯格(Rauschenberg)的作品，还有克莱因(Klein)的。我们仅有一街之隔，这种互补的关系对观众来说是非常有意思的。我想到时候这间博物馆和洛杉矶当代美术馆每年的人流量可以达到50万。另外，我们的市场营销和广告也会使洛杉矶当代美术馆受益。当然，我们会有一些其他正式的关系需要通过合同确立。

记者：近日杰弗里对布鲁(Blu)壁画作品的“食言事件”被闹得沸沸扬扬，您对这件事有什么看法?

埃里-布罗德：这是一次不幸的意外。当时杰弗里正在其他地方，许多方面都无法顾及到。但我知道没有哪个人会像他那样热爱街头艺术。现在他既然做了选择，我觉得我们所有人都该去尊重他的决定。

记者：您和许多艺术机构都有非常好的关系，您的这家新博物馆也将得到许多人的支持。但您和洛杉矶州立美术馆在过去几年发生了一些事情，您现在和他们的关系如何呢?

埃里-布罗德：啊，我想我们一直都是保持着友好的关系。如果有需要，我仍然会借出藏品给他们做展。